Hyundai назвал России цену на разработанный специально для нее Solaris
Hyundai объявил цену своей модели Solaris, разработанной для российского рынка,— она составит минимум 379 тыс. руб. Это дешевле, чем цена Volkswagen Polo седан, также разработанного для России и собираемого в Калуге. Кроме VW и Hyundai свои модели для России обещали разработать практически все иностранные автоконцерны, но до сих пор этого никто не сделал
Концерн Hyundai объявил цену на свою модель, разработанную для российского рынка,— Hyundai Solaris (собирается на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге). Автомобиль будет продаваться по цене от 379 тыс. до 604 тыс. руб. В минимальной комплектации он будет оснащаться двигателем объемом 1,4 л (мощность — 107 л. с.), подушкой безопасности водителя (без пассажира) и передними стеклоподъемниками (впрочем, еще предусмотрены такие опции, как, например, брызговики, подогрев заднего стекла или карман на спинке сиденья водителя). В максимальную комплектацию входят двигатель объемом 1,6 л (123 л. с.), подушки безопасности, включая боковые, системы курсовой устойчивости, распределения тормозных усилий, ABS, электростеклоподъемники, подогрев сидений и зоны стеклоочистителей, кнопка запуска двигателя, климат-контроль, аудиосистема, включая USB, громкая связь hands free для телефона.
Продажи Solaris начинаются в конце января 2011 года. Сейчас завод Hyundai в Петербурге работает в тестовом режиме, но с января начнет промышленное производство автомобиля. В Hyundai говорят, что уже подали заявку на право продажи машины в рамках госпрограммы утилизации, по которой владельцу машины возрастом старше десяти лет федеральный бюджет дает скидку 50 тыс. руб. на покупку нового автомобиля, собранного в России (в случае утилизации старого).
Автомобиль Hyundai Solaris в минимальной комплектации стоит дешевле, чем модель Volkswagen Polo седан, которая стоит минимум 399 тыс. руб. Polo седан также разработан Volkswagen специально для России, собирается на заводе концерна в Калуге, и в минимальной комплектации на него устанавливается двигатель объемом 1,6 л и мощностью 105 л. с. Седан Polo уже продается в рамках госпрограммы утилизации, и дилеры говорили, что на него большие очереди.
Кроме Hyundai и Volkswagen собственные модели, адаптированные для российского рынка, обещали разработать практически все иностранные концерны, включая Toyota, Nissan, General Motors и Renault, однако до сих пор они этого не сделали. Nissan, впрочем, обещает с 2012 года начать сборку на АвтоВАЗе собственной модели для России, созданной на базе платформы В0 (на ней построен автомобиль Renault Logan, в минимальной комплектации стоит от 319 тыс. руб.). До сих пор собственных моделей на B0 у Nissan не было.
Источник: Коммерсантъ
