«Яндекс Go» объяснит ценообразование на фоне претензий ФАС

«Яндекс» первым откликнулся на призыв ФАС объяснить, почему дорожают поездки на такси. Компания добавила в приложение «Яндекс Go» индикатор спроса, цвет которого сигнализирует о ситуации на дорогах. Зеленый означает, что повышающий коэффициент не применяется, желтый, оранжевый или красный предупреждают о дефиците машин.

Повышенный спрос может возникнуть в районе, где проводятся крупные мероприятия (концерты или спортивные матчи), а также из-за плохой погоды. Сильные дождь, снег или ветер способствуют увеличению заказов такси и замедляют движение в городе. Индикатор позволит сразу оценить баланс спроса и свободных водителей.

Индекс появится в левом верхнем углу экрана «Яндекс Go» после выбора маршрута. Компания заявляет, что цена поездки может оказаться даже ниже стандартной — если в районе слишком много свободных машин и мало заказов, а в точке назначения не хватает таксистов. Благодаря этому водители быстрее уедут в зону высокого спроса.

Позиция компании заключается в том, что торопящиеся пассажиры заплатят больше и уедут быстро, а остальные подождут снижения спроса, уедут позже и заплатят меньше. В «Яндексе» подчеркивают, что повышенная цена привлекает на линию водителей, и чем больше их становится, тем быстрее снижается цена поездки.

Ранее Федеральная антимонопольная служба направила обращения владельцам «Яндекс.Такси», DiDi, «Ситимобила» и Gett, потребовав раскрыть принципы ценообразования. В частности, почему у пользователей, которые вызвали такси с разных мобильных устройств на одинаковые расстояния, могут быть разные цены. В случае «игнора» или предоставления ложной информации агрегаторам пригрозили крупными штрафами.

Запросы были разосланы в рамках депутатской проверки. В Госдуме заинтересовались данными Tinkoff Data, которые зафиксировали значительное увеличение стоимости поездок на такси.