Hyundai Motor представил новый кроссовер Bayon
Hyundai Motor представил новую модель Bayon — кроссовер B-сегмента, специально разработанный для европейского рынка. Hyundai Bayon стал новейшим компактным представителем расширяющейся SUV-линейки Hyundai
Кроссовер Bayon отличается компактными размерами, вместительным салоном, информационно-развлекательными системами и интеллектуальными системами безопасности, выгодно выделяющими новинку в своем классе. Передовые технологии и мультимедиа стали доступны для широкого круга потребителей.
Андреас-Кристоф Хофманн (Andreas-Christoph Hofmann), вице-президент по маркетингу и продукту в Hyundai Motor Europe:
«На фоне растущей популярности кроссоверов во всем мире бренд Hyundai увидел интерес к модели, способной передвигаться по узким европейским улицам и одновременно имеющей просторный салон. Ведущие в классе возможности цифрового подключения и системы безопасности, яркий запоминающийся дизайн и применение фирменной технологии 48-вольтной "мягкой" гибридной силовой установки позволяют кроссоверу Bayon выгодно выделяться в своем сегменте».
За последний год марка Hyundai вывела на рынок семь новых моделей и модификаций, включая кроссовер Bayon. С учетом всех типов кузова и вариантов силовых установок число таких моделей составляет 20 единиц, что сделало 2020-й год рекордным с точки зрения расширения модельного ряда Hyundai.
Дизайн
Дизайн Bayon воплощает в себе нестандартные формы и четкие графические линии. В современном прочтении «Чувственной спортивности» эмоциональные ценности переплетаются с инновационными решениями.
Люк Донкервольке (Luc Donckerwolke), креативный директор Hyundai Motor Group:
«Благодаря оригинальным формам и симбиозу ключевых элементов дизайна кроссоверов Hyundai новый автомобиль Bayon укрепляет стратегию развития дизайна SUV-моделей бренда. Уникальный внешний вид Bayon излучает уверенность, воплощенную в четких линиях и стреловидной оптике, и делает новинку неповторимой моделью в популярном в Европе сегменте компактных кроссоверов B-CUV».
Технологии и мультимедийные системы
Модель оснащается ведущей в классе цифровой приборной панелью и первоклассными информационно-развлекательными комплексами.
Клиенты могут выбрать между мультимедийной системой AVN с экраном в 10,25 дюйма или аудиосистемой с 8-дюймовым экраном. Последняя предлагает беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto.
Два USB-порта спереди и один сзади позволяют одновременно заряжать до трех мобильных устройств. С помощью одного из передних портов также можно передавать данные, подсоединив личный телефон к мультимедийной системе автомобиля. Завершает картину премиальная аудиосистема Bose, гарантирующая высокое качество звука в салоне.
Комфорт и вместительность
Размеры модели — 4 180 мм в длину, 1 775 мм в ширину и 1 490 мм в высоту (1 500 мм с 17-дюймовыми колесными дисками) при колесной базе 2 580 мм — создают идеальное сочетание компактности и функциональности. Большое пространство для ног гарантирует комфортную поездку независимо от места: для передних пассажиров предусмотрено 1 072 мм свободного пространства для ног, для задних — 882 мм.
Кроссовер Bayon имеет дорожный просвет до 183 мм (в паре с 17-дюймовыми дисками) и превосходит по данному показателю большинство моделей В-сегмента.
Системы безопасности
Новинка предлагается с набором систем SmartSense, многие из которых входят уже в базовое оснащение.
В отличие от конкурентов Hyundai Bayon оснащен рядом систем, позволяющих кроссоверу двигаться в полуавтономном режиме. Система LFA помогает удерживать автомобиль в центре полосы. Система предотвращения фронтальных столкновений FCA сначала подает звуковой сигнал, а затем при необходимости задействует тормоза для предотвращения аварии. Еще в состав этой системы входит функция распознавания автомобилей, пешеходов и велосипедистов, а также функция предотвращения столкновения при повороте налево, задействующая тормоза в случае распознавания на перекрестке автомобиля, движущегося по встречной полосе.
Силовые установки
Bayon — первый кроссовер Hyundai с функцией синхронизации оборотов двигателя, свойственной спортивным моделям бренда. Она синхронизует обороты двигателя со скоростью вращения первичного вала предыдущей передачи, позволяя переходить на пониженную передачу более плавно или, наоборот, более резко. Функция доступна на автомобиле с двигателем T-GDi 1,0 и трансмиссией 7DCT для всех режимов движения, а также на кроссовере с агрегатом T-GDi 1,0 и 48-вольтным электромотором в сочетании с коробкой передач 6iMT в спортивном режиме движения.
