У 20 тыс. клиентов "Капитал тур" могут сгореть путевки

Вчера вечером пресс-служба МКБ ограничилась лаконичным заявлением: "Переговоры банка с туроператором все еще продолжаются". Днем предправления МКБ Александр Николашин заявил "Прайм-ТАСС", что банк готов пойти навстречу "Капитал тур", если он погасит частично свой долг, достигающий 45 млн руб. или предоставит ликвидный залог. Гендиректор "Капитал тур" Инна Бельтюкова также заверила "Ъ", что переговоры продолжаются, не уточнив какие-либо детали.

В Хорошевском районном суде Москвы МКБ добился ареста счетов туроператора, поскольку "Капитал тур" вовремя не вернул банку 45 млн руб., при этом общая задолженность туроператора перед девятью банками на конец сентября достигала 1,3 млрд руб. (см. "Ъ" от 15 ноября). "Капитал тур" входит в десятку крупнейших турфирм страны: в 2009 году оператор, по собственным данным, отправил за границу 272 тыс. человек.

Собеседник "Ъ" в банковских кругах утверждает, что по крайней мере два банка-кредитора — Мастер-банк и МФК — готовы и дальше поддерживать "Капитал тур". Представитель МФК не смог предоставить комментарий. В Мастер-банке вчера ограничились заявлением, что "дальнейшая судьба "Капитал-тур" находится в руках пула кредиторов".

Между тем вчера аффилированная с Мастер-банком и специализирующаяся на продажах авиабилетов компания Good подтвердила отраслевому информагентству "Банко", что в одностороннем порядке отказалась от дальнейшего сотрудничества с "Капитал тур". Good уже направила предложение выкупить блоки мест на рейсах "Аэрофлота" по 18 направлениям, который, как утверждает "Банко", ранее предназначались для "Капитал тур". В пресс-службе "Аэрофлота" "Ъ" уточнили, что перевозчик работает с Good и не имеет к этой компании претензий.

Сообщили вчера отраслевые издания и об отказах заселить в гостиницы нескольких клиентов туроператора. С такой проблемой, по данным "Банко", столкнулись шесть туристов в Эмиратах. По информации пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной, аналогичные инциденты были зафиксированы и во Франции.

Общее количество туристов, которые могут пострадать, если туроператор все-таки не договорится с банками-кредиторами, может достичь десятки тысяч. Только на рейсах "Аэрофлота" "Капитал тур" отправляет еженедельно за границу 1,5 тыс. человек, знает госпожа Тюрина. Уже сейчас туроператоры активно продают туры не только на Новый год, но и на февраль, особенно по горнолыжным направлениям. При этом только накануне и сразу после Нового года за рубеж выезжает столько же россиян, сколько за весь август, напоминают в РСТ. По самой скромной оценке Ирины Тюриной, "Капитал тур" мог уже продать туры примерно 20 тыс. человек. Топ-менеджер крупной туроператорской компании допускает, что этот показатель может превышать и 40 тыс. туристов.

Финансовая ответственность трех структур туроператора — ООО "Капитал тур", ООО "Компания "Капитал тур"" и ООО "Капитал тур Санкт-Петербург" — застрахована в компании "Инногарант" на 100 млн руб., 60 млн руб. и 30 млн руб. соответственно. При средней стоимости одного тура 31 тыс. руб. финансового обеспечения хватит на 6 тыс. человек. Представитель "Инногаранта" Александр Кремер уверяет, что в понедельник в компании звонили только обеспокоенные туристы, купившие путевки и еще не отправившиеся на отдых. Заместитель руководителя Федерального агентство по туризму Евгений Писаревский заверил "Ъ", что ведомство "держит руку на пульсе", хотя пока и не дает никаких комментариев.

Никаких разъяснений от менеджмента "Капитал тур" по уже проданным турам пока не поступало, рассказала "Ъ" заместитель гендиректора сети "Горячие туры" (объединяет около 500 работающих по франшизе турагентств) Валерия Романенкова. Руководство "Горячих туров" рекомендовало всем своим агентствам воздержаться от бронирований и оплаты путевок этого оператора, пока ситуация окончательно не разрешится. Также поступила и "Сеть магазинов горящих путевок" (насчитывает 385 офисов), сообщает отраслевое издание "Турпром".

Закономерный отказ агентств работать дальше с "Капитал тур" еще больше усугубляет его финансовое положение, поскольку оператор лишается оборотных средств, которые могли бы пойти на погашение части задолженности, констатирует руководитель одной из турфирм.