Chrysler не доехал до Fiat

Это сделано по требованию кредиторов Chrysler, считающих, что сделка нарушает их права. Впрочем, эксперты считают, что продажа бумаг Chrysler итальянскому концерну все равно состоится.

Вечером в понедельник верховный суд США решил приостановить сделку по продаже Chrysler LLC группе инвесторов во главе с итальянским Fiat (покупателями акций Chrysler должны также стать профсоюз United Auto Workers, власти США и Канады). Верховный суд сделал это после того, как несколько кредиторов Chrysler из числа пенсионных фондов штата Индиана оспорили сделку, подав апелляцию на предыдущее решение суда по банкротствам Нью-Йорка. Этот суд, напомним, одобрил продажу 20% акций Chrysler концерну Fiat в начале июня.

В апелляции фонды назвали сделку "противоречащей конституции" США, поскольку она, по их мнению, ставит одних кредиторов Chrysler в более выгодное положение по сравнению с другими. Фонды отметили, что в результате сделки потеряют не менее $6 млн — как именно, не уточняется. До вторника Верховный суд должен решить, имеет ли апелляция под собой основания. На этот срок и остановлена продажа Chrysler.

Эта задержка ставит под вопрос всю сделку. Дело в том, что стороны договорились завершить ее не позднее 15 июня. Если этого не произойдет, Fiat имеет право отказаться от покупки акций Chrysler. В итальянском концерне заявляют, что не откажутся от сделки, даже если дедлайн будет сорван. Но в Chrysler подчеркивают, что любое промедление "может привести к ликвидации" американского концерна. Возможность "ликвидации" Chrysler подтверждает и Ребекка Линдлэнд, аналитик IHS Global Insight. Ежедневные убытки Chrysler достигают $100 млн.

Власти США уже обратились к Верховному суду с просьбой отклонить апелляцию фондов. В пользу такого решения выступила замминистра юстиции США Элена Каган, которая отметила, что интересы фондов "не могут перевесить" серьезных проблем, с которыми столкнется американская экономика в случае срыва сделки. Она должна помочь сохранить 38,5 тыс. рабочих мест, подчеркивают в Chrysler. В решении суда Нью-Йорка о банкротствах, одобрившего продажу, говорилось, что это единственная возможность для Chrysler избежать банкротства. Концерн подал заявление о своем банкротстве еще в конце апреля (см. "Ъ" от 4 мая).

Если сделка между Chrysler и Fiat действительно будет остановлена, предполагает аналитик IHS Global Insight Аарон Брэгман, это не может не отразиться на банкротстве другого американского автопроизводителя — концерна General Motors (GM). До сих пор ситуация с Chrysler развивалась благоприятно, и препятствий для решения сложностей этого концерна не возникало, напоминает господин Брэгман. Наверняка GM собирался вести свое банкротство по схожей с Chrysler модели, говорит он. Если же сделка сорвется, то GM наверняка "не пойдет по схожему с Chrysler пути, изменит стратегию банкротства", и в результате акционерный капитал "обновленного" GM "будет распылен между множеством мелких владельцев". Впрочем, пока и господин Брэгман, и аналитики инвесткомпании Equita Sim называют срыв сделки с Fiat "маловероятным".