Российские агрегаторы такси появятся в Танзании и Черногории
Африка интересна потенциалом для роста числа заказов, а Восточная Европа — опытом для последующей экспансии в Западную
Сервис такси «Максим» начал работать в Черногории, а inDriver запустился в Танзании. Об этом газете «Коммерсантъ» рассказали представители компаний. Зарубежная экспансия связана с растущей конкуренцией внутри страны, считают эксперты.
В «Максиме» подчеркивают, что стали первым агрегатором такси на черногорском рынке. Сервис в том числе предложит пользователям заказать лодку или катер. «Сейчас заказывать этот вид транспорта в Черногории долго и неудобно: нужно прийти на пристань, найти свободный катер, договориться о цене. Наш сервис позволит автоматизировать процесс», — сообщил руководитель черногорского направления «Максима» Эдуард Еремин. В компании не раскрывают размер инвестиций в черногорский рынок.
Агрегатор inDriver вышел на африканский рынок. Сервис запустился в Танзании — в городе Аруша с населением 400 тыс. человек. Средства на международную экспансию — $10 млн. В 2019–2020 гг. компания инвестирует в африканский рынок «десятки миллионов долларов». InDriver также работает в Латинской Америке: в мае 2018 г. сервис запустился в Мексике, после чего — в Колумбии, Чили, Перу, Гватемале и Сальвадоре. Сейчас компания ведет «активную подготовку» к запуску в США.
Ранее о выходе на новые рынки сообщали и в «Яндекс.Такси»: с ноября компания под брендом Yango начала работать в Финляндии и Кот-д`Ивуаре.
В ГК «Везет» сообщили, что сейчас работают в Казахстане и Чехии (сервис Jetax). Пока международная экспансия для группы неприоритетна, но «варианты захода на другие территории просчитываются», сообщила газете представитель «Везет».
Основатель маркетплейса Guru.Taxi Александр Мерзликин связывает выход российских компаний в Восточную Европу и Африку с растущей конкуренцией внутри страны. По его мнению, Африка может быть интересна потенциалом для роста числа заказов, а Восточная Европа — опытом для последующей экспансии в Западную.
