«Авто Селл» потребовал с московского метрополитена свыше 2 млрд рублей

Иск ООО «Авто Селл» к ГУП «Московский метрополитен» был зарегистрирован в базе арбитражного суда Москвы в четверг, 31 марта 2016 года. Сумма искового требования составляет почти 2,279 млрд руб. Причина спора не указана.

Бывший генеральный директор «Авто Селла» Гюля Коган не ответила на запрос AdIndex. Обращение в пресс-службу московского метрополитена в очередной раз осталось без ответа.

На прошлой неделе «Авто Селл» инициировал собственное банкротство. Заявленная задолженность общества составляет почти 1,127 млрд рублей. Ранее Девятый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение арбитражного суда Москвы, еще в прошлом декабре обязавшего «Авто Селл» выплатить метрополитену более 1,1 млрд рублей задолженности, скопившейся с апреля 2015 года.

В рамках того судебного спора «Авто Селл» подал к ГУП «Московский метрополитен» встречный иск, требуя взыскать с бывшего партнера 1,782 млрд руб. упущенной выгоды. Суд это заявление отклонил.

«Авто Селл» стал рекламным партнером столичной подземки в 2011 году по итогам аукциона, который тогда провели ГУП «Московский метрополитен» и столичный департамент СМИ и рекламы. Компания, ранее неизвестная на рекламном рынке, обязалась перечислить метрополитену в 2011-2016 годах более 14 млрд руб.

До того, как метрополитен из-за долгов разорвал договор с «Авто Селлом», эта компания входила в автохолдинг «Гема» Александра Геллера. В октябре основным собственником ООО стал его новый гендиректор Олег Гореликов, получивший 85%. А остававшиеся за АО «Гема» 15% в январе этого года были переданы самому обществу, следует из ЕГРЮЛ. Впрочем, г-н Гореликов, свидетельствуют данные из открытых источников, скорее всего, связан с «Гемой». Он, по данным ЕГРЮЛ на 2012 год, является учредителем ООО «Партнер Авто», зарегистрированном в Одинцовском районе Московской области – там же зарегистрированы ООО «Авто Селл» и другие структуры «Гемы».