CBS Outdoor грозится расторгнуть договор с Лондонским метро

Изначально контракт должен был действовать до 2015 года, однако у CBS Outdoor возникли затруднения с реализацией договора на тех условиях, которые были оговорены на момент получения компанией эккаунта. Связано это с высокими инвестиционными затратами, которые потребовались для модернизации станций лондонского метро и размещения там цифровых экранов. CBS получила эккаунт в 2006 году – сделка стала одной из самых крупных в мире. Теперь компания грозится разорвать контракт 31 марта 2012 года, если LUL откажется пересмотреть условия контракта.

В частности, в CBS Outdoor заявили, что LUL и ее материнская компания Transport for London «отказались признать», что изменения, которые оказались необходимыми в системе подземки, привели к «побочным эффектам» в виде «огромного перерасхода» на наружную рекламу. Кроме того, как утверждают в CBS, «массовая задержка» строительных проектов сделала невозможным для компании «получить доступ и согласовать необходимые модернизации своевременно и в рамках бюджета». «В течение нескольких лет CBS Outdoor стремилась поддерживать плодотворную и добросовестную дискуссию для разрешения непредвиденных ситуаций и задержек по вине лондонского метро, - рассказал Ричард Сойер, исполнительный вице-президент и главный юрисконсульт CBS. – Теперь CBS Outdoor ищет справедливого урегулирования этого вопроса».

В свою очередь, представитель Transport for London заявила, что переговоры на текущий момент продолжаются и не согласны с тем, что CBS Outdoor имеет право так просто расторгнуть договор. Существует шестимесячный срок уведомления о расторжении договора, а это значит, что оператору наружной рекламы придется официально объявить о своем решении в октябре. «Мы не признаем, что CBS имеет право расторгнуть договор в одностороннем порядке и будем настаивать на том, что компания должна выполнить свои обязательства по договору с LUL», - заявил директор по стратегии TfL Ричар Пэрри. Он также добавил, что «заявления CBS о том, что причиной расторжения контракта являются задержки в программе модернизации LUL, полностью ложны, и сейчас компания ведет переговоры с CBS в отношении выработки адекватного соглашения».