Сбербанк завел Opel. Но управлять им будет Magna

Сбербанк станет одним из ключевых акционеров Opel, однако определять его стратегию будет Magna, которая не получит и блокирующего пакета немецкого автопроизводителя. Ключевым рынком для Opel должна стать Россия, где бренд должен занять до 20%, что означает увеличение его нынешней рыночной доли на порядок.

О том, что покупателями контрольного пакета акций Opel станут канадская Magna и российский Сбербанк, в субботу заявила канцлер Германии Ангела Меркель. Она уточнила, что подобную сделку поддерживает правительство Германии и что президент США Барак Обама в ней также заинтересован. Соруководитель Magna Зигфрид Вольф сказал, что компания завершит сделку с General Motors (GM, продавец 100% акций Opel) в течение четырех-пяти недель, а предоплату за покупаемые бумаги в размере €300 млн внесет уже завтра (всего Magna инвестирует в Opel около €500 млн). Когда и как будет оплачивать свою долю Сбербанк, не уточняется, а в самом банке от комментариев отказались. Ранее Magna сообщала, что Сбербанк станет одним из крупнейших акционеров Opel с долей, равной 35% акций (сама Magna получит не более 20%). Еще 35% акций Opel останутся у GM, а 10% — у трудового коллектива.

На выходных GM провел предпродажную подготовку Opel, передав 100% его акций во вновь созданный траст. Трастом руководят пять человек, по два представителя от GM и правительства Германии, независимый директор — глава офиса Американской торговой палаты во Франкфурте Фред Ирвин. Он же является председателем траста. Акции Opel переданы в траст для того, чтобы обезопасить активы немецкого автопроизводителя от возможного банкротства GM (заявление о признании себя банкротом GM может подать уже сегодня). На создании траста настояли власти Германии, которые выделяют Opel кредит на сумму €1,5-4,5 млрд на пополнение оборотных средств. Дело в том, что, по информации Die Welt, обеспечением по этому кредиту станут "все материальные и нематериальные активы Opel", то есть риск претензий по ним кредиторов GM должен быть исключен. Максимальный срок работы траста — шесть месяцев. Когда сделка состоится и траст будет ликвидирован, держателем 35% акций Opel будет уже "обновленный GM", то есть GM, переживший банкротство, поясняют немецкие чиновники.

Несмотря на то что Сбербанк станет крупнейшим владельцем Opel наряду с GM, он не будет определять его стратегию и производственную политику. По словам премьер-министра земли Гессен Роланда Коха, "российский партнер будет только держателем доли (в Opel.— "Ъ")", а "за руководство компанией будет отвечать Magna". Аналитики уже отмечали, что Magna структурировала сделку крайне выгодно для себя: именно от Magna исходила инициатива покупки Opel, Magna будет руководить немецким автопроизводителем, но формально не будет владеть даже его блокпакетом.